Klep hidrolik mangrupikeun komponén otomatis anu dioperasikeun ku minyak tekanan, anu dikawasa ku minyak tekanan tina klep distribusi tekanan. Biasana dianggo dina kombinasi sareng klep distribusi tekanan éléktromagnétik, sareng tiasa dianggo pikeun jarak jauh ngadalikeun on-off minyak, gas, sareng sistem pipa cai di stasiun PLTA. Biasana dianggo dina sirkuit minyak sapertos clamping, kontrol, sareng pelumasan. Aya tipe lakonan langsung jeung tipe pilot, jeung tipe pilot ilahar dipaké.
Klasifikasi:
Klasifikasi ku métode kontrol: manual, éléktronik, hidrolik
Klasifikasi dumasar fungsi: klep aliran (klep throttle, klep régulasi laju, shunt jeung klep collector), klep tekanan (klep mudal, klep ngurangan tekanan, klep runtuyan, unloading klep), klep arah (klep arah éléktromagnétik, manual klep arah, klep saarah, kontrol hidrolik klep saarah)
Digolongkeun ku métode instalasi: klep plat, klep tubular, klep superposition, klep cartridge threaded, panutup klep plat
Numutkeun mode operasi, éta dibagi kana klep manual, klep motorized, klep listrik, klep hidrolik, klep elektro-hidrolik, jsb.
Kontrol tekanan:
Ieu dibagi kana klep mudal, klep ngurangan tekanan, sarta klep runtuyan nurutkeun tujuanana. ⑴ Klep relief: bisa ngadalikeun sistem hidrolik pikeun ngajaga kaayaan konstan nalika ngahontal tekanan set. The klep overflow dipaké pikeun panyalindungan overload disebut klep kaamanan. Nalika sistem gagal sarta tekanan naék ka wates nu bisa ngabalukarkeun karuksakan, port klep bakal muka tur mudal pikeun mastikeun kasalametan sistem klep ngurangan tekanan: Bisa ngadalikeun sirkuit cabang pikeun ménta tekanan stabil leuwih handap tina tekanan minyak circuit utama. Nurutkeun kana fungsi tekanan béda eta ngadalikeun, tekanan ngurangan valves ogé bisa dibagi kana nilai tetep valves ngurangan tekanan (tekanan kaluaran mangrupakeun nilai konstan), tekanan diferensial konstan ngurangan valves (input jeung kaluaran bédana tekanan mangrupakeun nilai konstan), sarta tekanan ratio konstan ngurangan valves (input jeung kaluaran tekanan ngajaga proporsi nu tangtu) klep runtuyan: Ieu bisa nyieun hiji actuating elemen hidrolik, jsb. elemen actuating meta dina runtuyan. Tekanan anu dibangkitkeun ku pompa minyak mimiti ngadorong silinder hidrolik 1 pikeun ngalih, bari ngalaksanakeun daérah A ngaliwatan inlet minyak tina klep sekuen. Nalika gerakan silinder hidrolik 1 réngsé, tekanan naék. Saatos dorong ka luhur anu didamel di daérah A langkung ageung tibatan nilai set tina cinyusu, inti klep naék pikeun nyambungkeun inlet sareng outlet minyak, nyababkeun silinder hidrolik 2 pindah.
Kontrol aliran:
Wewengkon throttle antara inti klep sareng awak klep sareng résistansi lokal anu dihasilkeun ku éta dianggo pikeun nyaluyukeun laju aliran, ku kituna ngadalikeun laju gerak actuator. Klep kontrol aliran dibagi kana 5 jinis dumasar kana tujuanana. ⑴ Klep throttle: Saatos nyaluyukeun aréa throttle, laju gerak komponén actuator nu boga saeutik parobahan dina tekanan beban sarta sarat low pikeun uniformity gerak bisa dasarna stabil Speed régulasi klep: Bisa ngajaga inlet na outlet bédana tekanan tina klep throttle salaku nilai konstan lamun tekanan beban robah. Ku cara kieu, sanggeus wewengkon throttle disaluyukeun, paduli parobahan dina tekanan beban, klep pangaturan laju bisa ngajaga laju aliran ngaliwatan klep throttle unchanged, kukituna stabilizing speed gerakan tina actuator Diverter klep: Hiji klep diverter aliran sarua atawa klep sinkronisasi nu nyandak dua elemen actuating tina sumber minyak sarua pikeun ngahontal aliran sarua, paduli beban; The klep divider aliran sabanding diala ku ngadistribusikaeun aliran dina proporsi Ngumpulkeun klep: Fungsi na sabalikna ti klep diverter, nu distributes aliran kana klep ngumpulkeun dina proporsi Diverter na klep collector: Cai mibanda dua fungsi: a klep diverter sarta klep collector.
sarat:
1) Peta fléksibel, fungsi dipercaya, dampak lemah sareng Geter salila operasi, noise low, sarta hirup layanan panjang.
2) Lamun cairan ngaliwatan klep hidrolik, leungitna tekanan leutik; Nalika port klep ditutup, éta gaduh kinerja sealing anu saé, bocor internal leutik, sareng henteu bocor éksternal.
3) Parameter anu dikontrol (tekanan atanapi aliran) stabil sareng gaduh variasi sakedik nalika aya gangguan éksternal.
4) Struktur kompak, gampang dipasang, debug, dianggo, sareng mertahankeun, sareng versatility anu saé
waktos pos: Apr-03-2023
